おはようございます！走行会で長編成を走らせる為に頑張ってきましたウェルナです
釜忘れてました！
ってか、ウェザリングされててかなり完成されているEF58なのでチェックはしてなかった…
走行テストしてみたら前照灯がオレンジLEDだった…
これは電球色に交換しなくては…
ってな訳で分解！
元に戻せなくなったら嫌だなと恐る恐る…
たぶんLEDを交換するだけで問題は解決だろう！そうだろう！そうだと言ってくれ！(笑)
取り出した基盤に砲丸型のLEDを押し付けて見る
オレンジは点灯するが白色は点灯せず
中央に抵抗が付いている
これが合わないのかな？
この抵抗を手持ちの約500Ωに変えればいけるかもしれないが
もう時間がないので閉じました
やれることはやったよ
これはこんかいは我慢
さて、走行会ですが
流石に1編成では少ないかな？と思いなにか良いものは？と…探していました
室内灯付ける時間はないので元々付いてる編成か付ける必要が無い編成(笑)
と、言うわけで貨物にします！(*^^*)
カトーのトビウオ・ギンリンを持っていこうかと思います
レサ10000とレムフ10000合せて14両所有…
トビウオは最大20両(最大ってことは少なくてもいいのかな？)とギンリンは最大13両(こっちも同じ)なのでとりあえずギンリンの13両ですかね
車掌室にも室内灯が元から入っているので完成しています
手入れるなら真っ白なコイツラをヨゴスくらいか(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
あとは、車掌室にコンデンサ入れるか？
ついでに10000繋がりでコキ・コキフ10000とワキ10000のフレートライナーもいい感じ
釜は両方ともEF66初期型
チェリーウェルナ鉄道のフレートライナーはコキ・コキフはトミックスであとはカトーです
考えもなしに同じ物があったらカトーを選ぶのですがコキ群をトミックスで選んだ理由は、一体型のコンテナがウェルナ的に許せなかったからですね(^_^;)
中古で買い集めてから走らせていません
この期に是非とも走られたい
連結器の確認が必要ですね
あっ、ギンリン全はてカトーなので大丈夫かな…一応確認は必要ですね
３編成(釜は２両)で行きます！
