チェリーウェルナ鉄道

未来思考型庭園鉄道と言い訳している単なる妄想鉄道

デファレンシャルギヤその2

 

おはようございます
着々と決め事を決めていくのが気持ちいいウェルナです

 

デファレンシャルギア到着しました
どうでしょう?
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ホンダのジャイロのデファレンシャルギアです
かなり頑丈そうです
サイズの確認です
ギア部外装の最大直径は67mmで長さは135mm
構造的には見えてる部分が一塊になっていて(大きな歯車は外せそう)シャフトに付く傘歯車の内側にシャフトが刺さるように穴があります又、回転防止の為スリットが全周に22本入ってます
傘歯車にはベアリングが入っていないのでシャフトで押さえている構造でしょうね
シャフトの刺さる穴の直径は17mmですが本体と接触はしないのでシャフトはもう少し細いでしょう
このシャフトの太さを基本のシャフトの太さとしたいです
サイズ的には台車に難なく入るサイズだとは思うのですが問題が2つ
1つ目は、オリジナルのシャフトが手元に無い事ですね
接合部が特殊です本物を手に入れて切って使うか自作しなければなりません
2つ目は、最大直径が67mmな事です
今のところの車輪70mmとかなり近似しているので車輪と同軸で使った場合レールやその他の物に接触する危険性があります
1台車を3シャフトにしてデファレンシャルギアを車輪より高くするか
車輪の経を大きくする必要があります

まだ採用するかは未定ですが
かなり魅力的なギアだと思います
一応保留としますが
これを使うテイで他のものを考えていきます!